制動(dòng)器即是剎車。制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器（通常汽車為腳剎）、駐車制動(dòng)器（通常汽車為手剎）。自行車、摩托車等兩輪通常滿是行車制動(dòng)器（即腳剎、手剎均為行車制動(dòng)器），無駐車制動(dòng)器。行車制動(dòng)器就是腳剎制動(dòng)。
        可分為以下三類：帶式制動(dòng)器。制動(dòng)帶在徑向制動(dòng)輪制動(dòng)力矩發(fā)生的圍?。粔K式制動(dòng)器。兩個(gè)對稱的組織，剎車瓦塊徑向堅(jiān)持制動(dòng)車輪制動(dòng)力矩，生成的；盤式與錐式制動(dòng)器。摩擦片，光盤和圓錐型金屬板，親近兩邊在軸向方向，制動(dòng)力矩發(fā)生的其他對齊。盤式制動(dòng)器。
        制動(dòng)器分為行車制動(dòng)器（腳剎），駐車制動(dòng)器（手剎）。在行車過程中，通常都選用行車制動(dòng)（腳剎），便于在跋涉的過程中減速泊車，不單是使汽車堅(jiān)持不動(dòng)。若行車制動(dòng)失靈時(shí)才選用駐車制動(dòng)。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要運(yùn)用駐車制動(dòng)（手剎），避免車輛前滑和后溜。泊車后通常除運(yùn)用駐車制動(dòng)外，上坡要將檔位掛在一檔（避免后溜），下坡要將檔位掛在倒檔（避免前滑）。
        行車制動(dòng)器調(diào)整請注意事項(xiàng)怎樣調(diào)整行車制動(dòng)器每跋涉12000km后，拆洗并調(diào)整行車制動(dòng)器，交換制動(dòng)蹄或加工修補(bǔ)制動(dòng)鼓后，也要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整應(yīng)在裝車輪之前進(jìn)行，進(jìn)程如下：
發(fā)起車輛前應(yīng)確保發(fā)起機(jī)制動(dòng)器處于關(guān)閉情況。 當(dāng)發(fā)起機(jī)抵達(dá)作業(yè)溫度，便可以翻開發(fā)起機(jī)制動(dòng)器開關(guān)。但此時(shí)，發(fā)起機(jī)制動(dòng)器并不會(huì)立刻初步作業(yè)    發(fā)起機(jī)制動(dòng)器開關(guān)翻開后，只有當(dāng)駕駛員松開離合器踏板   并且松開油門踏板   并且發(fā)起機(jī)在檔時(shí)（不是空檔）發(fā)起機(jī)制動(dòng)器才會(huì)初步作業(yè)（三個(gè)條件缺一不可）  當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板或油門踏板時(shí)，發(fā)起機(jī)制動(dòng)將當(dāng)即革除，發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速對發(fā)起機(jī)制動(dòng)效果具有重要影響：發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速越高，發(fā)起機(jī)制動(dòng)效果越好。建議：為抵達(dá)最佳制動(dòng)效果，請堅(jiān)持發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速 1900-2000轉(zhuǎn)附近（黃區(qū)和紅區(qū)的交界處）。 發(fā)起機(jī)制動(dòng)方式下，發(fā)起機(jī)間斷噴油，發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速的凹凸，不會(huì)影響油耗疑問。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)一同踩下制動(dòng)踏板（即卡車的腳制動(dòng)），此時(shí)制動(dòng)功率會(huì)疊加，制動(dòng)效果會(huì)非常好。 發(fā)起機(jī)制動(dòng)器對發(fā)起機(jī)沒有損害，運(yùn)用必定安全可靠。發(fā)起機(jī)制動(dòng)器關(guān)閉時(shí)，不影響發(fā)起機(jī)正常運(yùn)用工況和油耗。