液壓制動(dòng)器就是液壓剎車，它是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零部件。為減小制動(dòng)器的體積，制動(dòng)器通常選裝在設(shè)備的高速運(yùn)動(dòng)部件上，但對(duì)安全性要求較高的設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在命近設(shè)備工作部分的低速運(yùn)動(dòng)部件上。某些制動(dòng)器產(chǎn)品已標(biāo)準(zhǔn)化并系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。液壓制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、商效節(jié)能、安全可靠、維修方便及便用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，液壓制動(dòng)器已成為多種傳動(dòng)裝置中不可缺少的重要組成部分，但具備逆止功能的液壓制動(dòng)器產(chǎn)品比較少見(jiàn)，本文介紹了一種新型逆止液壓制動(dòng)器。

    逆止液壓制動(dòng)器主要由主傳動(dòng)軸、外花鍵軸套、超越離合器、彈簧、活塞、活塞缸、摩擦片組、內(nèi)齒套和殼體等組成，它是機(jī)械傳動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中為防止傳動(dòng)部件發(fā)生逆轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)的逆止單元，同時(shí)也是機(jī)械傳動(dòng)裝置在保持工作狀態(tài)時(shí)的制動(dòng)單元。當(dāng)機(jī)械傳動(dòng)裝置按正向工作時(shí)，逆止液壓制動(dòng)器活塞腔內(nèi)無(wú)壓力油進(jìn)入，在彈簧力的作用下，此時(shí)摩擦片組處于壓緊狀態(tài)，使得外花鍵軸套與內(nèi)齒套鎖成一體，此時(shí)超越離合器起逆止作用，這樣避免了機(jī)械傳動(dòng)裝置正向工作時(shí)輸出軸產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)的可能性;當(dāng)機(jī)械傳動(dòng)裝置要反向工作時(shí)，將壓力油注入逆止液壓制動(dòng)器活塞腔內(nèi)，在壓力油的作用下活塞克服彈贊阻力被推至逆止器的最左端使得摩擦片組脫開(kāi)輻合，盡管有超越離合器的作用使得主傳動(dòng)軸與外花鍵軸套藕合不能反轉(zhuǎn)，但由于此時(shí)摩擦片組已不再耦合，外花鍵軸套與內(nèi)齒套將脫開(kāi)、主傳動(dòng)軸帶動(dòng)外花鍵軸套一同反轉(zhuǎn)進(jìn)行反向工作。

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