行車制動器與盤式制動器都是制動裝置的一種，在使用時常常用在不同的地方，它們的使用都非常廣泛，但是它們有哪些不同呢？現(xiàn)在來了解下吧。
    汽車盤式制動器中以端面作沖突幅旋轉(zhuǎn)作業(yè)的金屬圓盤的元件，稱為制動盤。
    在其固定支架上沖突幅作業(yè)面由2-4塊不大的的沖突片與其金屬底板組成的的制動塊。
    這些制動塊及其張緊設(shè)備都裝在橫跨在制動盤兩邊的夾緊鉗形支架中，稱為制動鉗。
    這種由制動盤和制動鉗組成的制器又稱行車制動器,磁粉制動器,盤式制動器,電磁制動器,推動器為鉗盤式制動器（也稱為碟式制動器，望文生義是取其形狀而得名）。
    盤式制動器已廣泛使用于各級轎車、輕型車載貨汽車、奢華客車及重型載貨汽車等方面。
    隨著我國的公路交通條件的改進(jìn)，盤式制動器作為新式的能進(jìn)步汽自動安全性，且較好的解快了制動噪音污染、制動過程中粉塵污染、修理頻頻等鼓式制動器無法解快的疑問，在汽車上使用必將更廣泛，含義更深遠(yuǎn)。
    相信通過行車制動器廠家給我們所做的介紹，我們大家應(yīng)該對盤式制動器有一定的認(rèn)知。